İşte Karşınızda Yenilen Peugeot 208 ve Elektrikli Modeli


Geçtiğimiz ay “Peugeot” yepyeni 208 supermini serisiyle “2019 Cenevre Motor Show” fuarında karşımıza çıktı. Aralarında 208’in elektrikli motora sahip olan modelininde bulunduğu dikkatlerden kaçmadı. Henüz piyasaya daha çıkmamış olan “Peugeot e-208” modelinin 320 Kilometre gibi bir menzile ulaşacağı söylenmekte.

P208E-1

Peugeot e-208″ modeli 135 HP güç üreten bir elektrikli motora sahip, (Bu sayede Peugeot 205 GTI 1.9’dan daha fazla güç sunabilmekte). Ayrıca bünyesinde barındırdığı, 50kWh kapasiteli elektrik pilleri ile beraber “WLTP” sürüş teknolojisi sayesinde 340 Kilometre menzile ulaşabilme imkanınıda resmi olarak sunmakta.

P208E-2

Tamamen yeni bir platform sunan “Peugeot e-208” modelinde, gücünü aldığı pilleri zeminin altına yerleştirilmiş bir vaziyette tasarlandı. Bu da “e-208” modelinin içten yanmalı motorlara sahip diğer versiyonlarla tamamen aynı bagaj alanına sahip olduğu anlamına geliyor.

P208E-3

Beklemek hiçte sorun değil derseniz şayet, 20 saat içinde ev prizinden tam kapasite şarj edilebilir. Peugeot bayilerinin sizleri yönlendirecekleri şarj istasyonlarında ise bu süre sadece 8 saat. Yeni “Peugeot e-208” modeli 100kW hızlı şarj ünitelerini de desteklemekte. Bu sayede Yüzde 80’lik bir kapasiteye 30 dakikadan daha az bir sürede ulaşıyor.

P208E-4

Peugeot ayrıca yeni 208 modelini, içten yanmalı motor seçenekleri ilede satışa sunacak. Bu modeller ise şöyle; 1.2Lt hacime sahip PureTech benzinli motoru: 75Hp, 100Hp veya 130Hp, güç üretirken, sekiz ileri otomatik şanzımanla standart olarak geliyorlar. Bir farklı motor seçeneği olarakta; 1,5Lt hacmine sahip BlueHDi Cesurca dizel motoru: 100Hp güç sunacak.

P208E-5

Yeni Peugeot 208’in tasarımı, piyasaya sürülen e-208 elektrikli model kadar manşetçi. Kendine özgü, düzgün vücutlu ve sevimli. Renault, yeni Clio ile evrimsel rotayı takip ederken, Fransız rakibi daha büyük ve daha cesur bir adım atmaya devam ediyor.

Tüm modellerde büyük bir krom ızgara ve Peugeot’nun ‘3 pençe’ tam LED aydınlatma imzası var. Büyük bir Peugeot aslanının üstünde duran, kaputun burun üzerindeki 208 logosunu da not edelim. Aynı zamanda Klasik 205’e geri dönme vakti, arka tavan direğine ise damgasını vuran model rozetide dikkatlerden kaçmıyor.

P208E-8

Göz alıcı yeni renkler arasında Faro Sarısı, Vertigo Mavisi ve Elixir Kırmızısı da bulunmakta. GT Line ve GT modelleri, daha parlak siyah perdelik uzantıları ve pencere çevreleriyle daha belirgin vaziyetteler.

Bu arada “e-208” modeline gelince, arka paneldeki bir “e” monogramı, gövde renginde kareli ızgara ve görüntülediğiniz açıya bağlı olarak renk değiştiren dikromik bir aslan rozeti ile tanımlanmış durumda.

P208E-6

Peugeot 3D i-Cockpit’in küçük direksiyon simidi, ‘baş üstü gösterge’ enstrümanları ve ortasındaki 7 inç veya 10 inç HD renkli dokunmatik ekranıyla dikkat çeken bir evrimi ile de, diğer modellerinden içinde ayırt edici pek fazla bir özellik bulunuyor.

P208E-7

Saten krom kaplama yapısına sahip, piyano tuşları tarzındaki fonksiyon düğmeleri ve kokpitin orta merkezi olan alanın karbon kaplamalı olması ve tamamen yastıklı bir yapıya sahip olan gösterge tablosu sayesinde, birinci sınıf bir dokunuş elde edilmiş durumda.

P208E-9

Peugeot yeni “208” ve “e-208” modellerine gelecek hafta Cenevre Otomobil Fuarı’ndaki ilk açılışında ( Peugeot IS’nin katılımıyla ) Mart ayının sonlarında yayına girecek bir online rezervasyon sitesinin öncesinde gelecek. Siparişler ise 2019 yazının sonunda başlayacak.

Kategoriler:OTOMOBİLEtiketler:, , , , , , , , , , ,

Bir Cevap Yazın

Aşağıya bilgilerinizi girin veya oturum açmak için bir simgeye tıklayın:

WordPress.com Logosu

WordPress.com hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Google fotoğrafı

Google hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Twitter resmi

Twitter hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Facebook fotoğrafı

Facebook hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Connecting to %s

%d blogcu bunu beğendi: